Bo Boeing kazensko odgovarjal za nesreči letal 737 Max?

V skladu s sporazumom iz leta 2021 je Boeing poravnal 2,5 milijarde dolarjev kazni, tožilci pa so sodišču predlagali, da se kazenski pregon odloži za tri leta. Ameriški letalski proizvajalec je takrat obljubil, da bo izboljšal svoje varnostne protokole, ameriško pravosodno ministrstvo pa je zdaj sporočilo, da je prekršil dogovor. 

"Ker ni v celoti izpolnil pogojev in obveznosti iz sporazuma o odloženem pregonu, bo Boeing predmet kazenskega pregona s strani Združenih držav Amerike za kakršno koli zvezno kaznivo dejanje, za katero ZDA vedo," je zapisalo ministrstvo. Do 13. junija se lahko Boeing odzove na obtožbe in predloži dokaze o ukrepih, ki jih je sprejel za izboljšanje stanja. V prvem odzivu je proizvajalec letal zanikal obtožbe in poudaril, da je spoštoval vse pogoje. 

V dveh ločenih nesrečah boeinga 737 Max – leta 2018 v Indoneziji in leta 2019 v Etiopiji – je skupno umrlo 346 ljudi. Sorodniki žrtev že ves čas pozivajo h kazenskemu pregonu Boeinga. Ameriške oblasti so obtožile, da jim zaradi sporazuma z Boeingom odrekajo pravico do kaznovanja odgovornih za smrti njihovih bližnjih. 

Preiskave obeh nesreč so pokazale, da bi lahko bil eden od vzrokov nepravilno delovanje avtomatskega sistema MCAS, ki naj bi preprečil t. i. prevlečen let (ko letalo izgubi vzgon). V obeh primerih se je sistem kmalu po vzletu vklopil zaradi napačnih podatkov senzorjev, piloti pa sistema niso mogli pravočasno izključiti in prevzeti nadzora nad letalom.

Družine in njihovi odvetniki so se konec aprila sestali z ameriškim pravosodnim ministrstvom in pozvali, naj prekine sporazum zaradi številnih varnostnih pomanjkljivosti pri Boeingu. Slednji je bil v zadnjem času vpleten v več incidentov, med drugim je novemu Boeingu 737 Max družbe Alaska Airlines januarja sredi leta odletel del vrat. 

Preiskava Nacionalnega odbora za varnost v prometu je pokazala, da je vpleteno letalo Boeingovo tovarno zapustilo brez štirih ključnih vijakov. Ameriški regulatorji so odkrili tudi več potencialnih varnostnih težav z motorji letal tipa 737 Max in 787 Dreamliner in opozorili na številne pomanjkljivosti v proizvodnji. O tem so spregovorili tudi nekateri žvižgači, ki trdijo, da se Boeing ne zmeni za varnost in išče bližnjice.