Izpostavljeno
Najbolj brano
Dolenjska
sobota, 25. maj 2024
08:00 Dan planincev Dolenjske in Bele krajine, zbor na letališču Prečna
09:00 Delavnica Izdelovanje mazila za ustnice in kreme z ekstraktom kamilice, ŠC Novo mesto
10:00 Festival nakupov in zabave, BTC City Novo mesto
12:00 MTB trail: Odprtje proge 888 Sveti Peter
14:00 Festival cvička, Glavni trg Novo mesto
VečBela krajina
sobota, 25. maj 2024
08:30 Pohod po krožni pešpoti partizanskih bolnišnic, zbor v vasi Komarna vas
10:00 Množičen ples v belih nošah, Ločki okljuk Črnomelj
19:00 Zmelkoow na Kolpi - 30 let Kampa Bela krajina Podzemelj
nedelja, 26. maj 2024
14:00 Dan odprtih vrat Krajinskega park Kolpa, Šokčev dvor Žuniči
ponedeljek, 27. maj 2024
16:00 Delavnica Reiki, ZIK Črnomelj
VečPosavje
sobota, 25. maj 2024
10:00 Voden pohod po Uskoški poti, zbor pri stolpu Črneča vas
17:00 Lollipop, grad Mokrice
nedelja, 26. maj 2024
08:00 9. Pohod po poti blaženega Alojzija Grozdeta, start pri cerkvi Tržišče
17:00 Zaključna produkcija plesnih pripravnic "Koraki v počitnice", Dom kulture Brežice
torek, 28. maj 2024
17:00 Koncert območne revije predšolskih in mlajših otroških pevskih zborov "Čudežne pesmice", Grajsko dvorišče Brežice
Več20.2.2024 | 18:00 | STA; M. K.
Laško - Župani posavske, savinjske, dolenjske in zasavske regije (to so župani Mestne občine Celje ter Občin Laško, Radeče, Sevnica, Mokronog-Trebelno, Mirna in Trebnje) so danes v Laškem podpisali sporazum o skupnem in usklajenem zastopanju interesov za dokončanje tretje razvojne osi na svojem območju. Kot so sporočili z laške občine, si župani želijo biti aktivno vključeni v sam projekt in biti na tekočem s časovnico, ki se vsako leto bolj odmika.
Prva študija variant za predvideno povezovalno državno cesto med štajersko in dolenjsko avtocesto je bila objavljena že leta 2008. Konec leta 2016 so v devetih občinah omenjenih regij potekale javne razgrnitve in predstavitve dopolnjene študije variant s predlogom najustreznejše variante in dopolnitvami okoljskega poročila.
V sklopu javne razgrnitve so posamezniki, občine in predstavniki gospodarstva podali svoje pobude in predloge. Stališča do pripomb in predlogov so bila objavljena sredi leta 2017. Nato so aktivnosti bolj ali manj zastale, kar je v sklopu revizijskega poročila leta 2021 ugotovilo tudi računsko sodišče, ki je presojalo načrtovanje in vodenje projekta s strani ministrstva za infrastrukturo in takratnega okoljskega ministrstva.
V porevizijskem poročilu je takratno ministrstvo za okolje in prostor navedlo predvideno časovnico za sprejem uredbe o državnem prostorskem načrtu. Ta predvideva sprejem uredbe za srednji del tretje razvojne osi, ki bi potekala od Celja preko Radeč, Sevnice in Mirne do Trebnjega, do septembra 2026. Rešitve optimizirane in kombinirane trase je nato direkcija za infrastrukturo občinam v omenjenih regijah predstavila junija lani.
Za čimprejšnje nadaljevanje postopka sprejema državnega prostorskega načrta za omenjeno cesto so župani danes predlagali, da se trasa srednjega dela tretje razvojne osi razdeli na več odsekov oz. faz in da se državni prostorski načrt glede na dolžino trase sprejema po posameznih odsekih.
Napovedali so, da bodo v pomladnih mesecih ministre in predstavnike resornih ministrstev povabili na skupni sestanek, kjer bo poudarjena potreba po izboljšanju cestne povezljivosti, ki predstavlja eno izmed najpomembnejših razvojnih možnosti za vse občine na predvideni trasi.
Opozorili so, da na najbolj obremenjenem delu trase, to je na cesti Laško-Celje, naštejejo v povprečju od 15.000 do 20.000 vozil dnevno, od tega je najmanj 800 težkih tovornih vozil z maso preko 3,5 tone. Ob tem Celje kot tretje največje slovensko mesto še vedno nima prave obvoznice.
Prav tako dnevno prevozi vozlišče v Zidanem Mostu približno 5500 vozil, kar pomeni pet do šest vozil vsako minuto. In to preko mostu, ki omogoča le enosmerni promet. Obenem pa je tranzitni promet med Celjem in Krškim prepovedan, a se tovorna vozila tem predpisom uspešno izogibajo. Vse to dodatno obremenjuje in uničuje državno cesto Celje-Zidani Most-Krško.
Župani so še poudarili, da je izrednega pomena tudi obnova in nadgradnja cestnega odseka preko Mirnske doline med Sevnico in Trebnjim.
Galerija (9)
Slika 1: Foto (tudi spodaj v fotogaleriji): Občina Laško
1/9: srecanje zupanov (1)
2/9: srecanje zupanov (2)
3/9: srecanje zupanov (3)
4/9: srecanje zupanov (4)
5/9: srecanje zupanov (5)
6/9: srecanje zupanov (6)
7/9: srecanje zupanov (7)
8/9: srecanje zupanov (8)
9/9: srecanje zupanov (9)
Povezane objave
Ocene komentarjev